Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

Full Version: volan trese
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
a da ti astra nije nekad mozda udarana pa zato mozda vuce
Pogledaj spuru i selene!
Kod mene je to bio isti problem! Mehanicar lik okrenuo kontra selene!
Predstavi nam se u novim clanovima
provjeri spuru i balans guma

leoncupra Wrote:
ok..bas se i nerazumijem u te izraze ali sta je to spura?


Ako ti nevalja spura, npr. lijevi ti je tocak u dobrom polazuju kad ides na pravcu, znaci ima smjer dobar, a drugi ide ili lijevo za koji milimetar ili desno, i onda tu nastaje konflikt pa auto neide sa obadva tocka pravo, nego jedan koji nije uredu vecu na neku od strana.

ŠPURA

leoncupra Wrote:
od 110kmh pa dalje trese volan , i malo gubi pravac ide u desnu stranu..gume su nove i balansirane dobro 100%...u cemu je problem?
auto je astra 1.6 1999

majstoru pa provjeri inace moze biti spura moze biti selen moze biti da diskovi nisu ravni pa ti trese volan

nermin Wrote:

bpsycho Wrote:
Meni se to isto desava i neznam vise sta da radim. Na brzinama preko 90kmh kad kocim volan trese. Promjenio sam sve zivo sto se moglo promjeniti. Selene, nekakve stange i jos nekih more dijelova, radio spuru i balans i felgi i guma i nema sta se nije radilo. Ostaje mi jos da pregledam diskove i nabe na oba tocka. Inace s tim kuburim odkako su mi sampioni u asa-autu kontra okrenuli diskove pa se sve to dole iskrivilo od usijavanja. Auto je golf 4 1.9 tdi.


Isto ko i kod mene, samo ja nisam nista mjenjao Icon_razz kod mene na 90km/h trese ali naprjed nazad kao da se vozim na jajima, i malo na 30km/h.
99% sam siguran da je do diskova, auto ide pravo.
Zaustavljanje bez kocenja ne trese, garant diskovi nema sta drugo.

mijenjajte diskove to vam je 100% kod mene je bilo isto tako do neki dan sada sam uzeo nove diskove i plocice i sve radi ko sat i jos nesto kada idete u servis vecinom vam stave samo plocice a diskove ne obradjuju i onda bude sve ok nakon 5-6 malo jacih kocenja desaje se isto ponvo trese jer plocice nasjednu gdje su one prije bile i to je to

leoncupra Wrote:
pa definitivno diskovi nisu ,..mjenjo gume neki dan, i ja na cestu kad ono opet isto itd...nije mi jasno felge imaju nekakve prstenove koje imaju lufta i hodaju na glavcini (a kad se uglave u felgu tad nista) sumnjam u to...jer felge su nakdnano stavljane bla bla...ko kaze da mogu bit seleni?..mozel bit nesto na volanu da ima lufta il amortizeri...il da promjenim felge

stavi neke obicne felge neka su dobre gume pa probaj tako mozda si nekad ti ili neko drugi udario jace u rupu na putu ili nesto cvrsto pa ti je pomotalo glavcinu za se i to desiti

mtopic Wrote:

leoncupra Wrote:
...nije mi jasno felge imaju nekakve prstenove koje imaju lufta i hodaju na glavcini (a kad se uglave u felgu tad nista) sumnjam u to...jer felge su nakdnano stavljane bla bla...

Ti prstenovi kad se stave na glavcine moraju da stoje nepomicno, znaci moraju u bocu da ti pasu na glavcinu, a i feklga mora u bocu da stoji na njima.
Ako kazes da ti ti prstenovi setaju na glavcinama to ti je razlog sto ti trese volan milion%. Otidji negdje kod tokara nek ti napravi nove prstenove, tacno na mjeru na sve cetiri tocka i rijesices problem tresenja volana.
A to sto ti vuce auto u stranu ti je 100% do optike trapova tj. spure. Otidji u neku opremljeniju vulkanizersku radnju i provjeri optiku. Ako bude poremecena, nek ti pregledaju komplet trapove (kugle, krajnice, selene...), pa ako sta ne valja prvo to promijeni, pa onda uradi optiku.


Sve ti covjek napisa. Ti prstenovi sluze kao adapteri izmedju razlicitog promjera na felgi, i razlicitog promjera na glavcini, sarafi NE SMIJU da nose felgu, nego ta centralna rupa npr. Renault ima PCD (taj promjer) 60.1, a Fiat 58.1, kad bi stavljao felgu predvidjenu za Renault, treba ti adapter/prsten da smanji tu rupu na felgi sa 60 na 58 mm.

Kugle 90%

bpsycho Wrote:
Ne kontam kako sad to.. Kakve veze ima mjenjanje prednjih i zadnjih tockova, ako je sve 100% izbalansirano. Da je do balansiranja treslo bi stalno, a ne prilikom kocenja. Sto je veca brzina prilikom kocenja jace trese. Tako da i ja nesto kontam da su ipak diskovi. Ja u cetvrtak ostavljam auto na servis po ko zna koji put u nadi da ce strucno osoblje rijesiti problem.
By the way nermine neki dan mi puce nosac od armresta sto sam uzeo od tebe zimus, al rijeso sam problem za 38 km u servisu.


ma diskovi su ba to sto trese...neravni i oni prave problem...jer da je uvijek u voznji, mogo bi razmisljat o necem drugom, al posto je na kocenju, onda su samo oni...

i kod mene je bilo slicno,astra g 2000 god ,kupio nove felge i gume ,Goodyear 205/50 i OZ msw,izbalansirao ,opet nesto treslo,i jednom odem da mi skinu skroz tockove ,provjere ponvoe i stave ,nakon toga sve normalno.. valjda se nije dobro bilo uklopilo...
Procitaj ponovo sta sam ti napisao pa ces skontat mozda. Ne isplati se bas praviti razlicitu felgu za renaulta, fiata, i vw, nego napravi preveliku rupu, i onda prstenom odgovarajucim prilagodis je sebi (imao sam originalne prstenove na Borbet i Momo felgama).

golf 2 vr6 suky Wrote:
letva volana možda ili trapppppppppppppppp. ako su ti gume izbalansirane odi centrirati trap


Napisao je momak da je vec sve to provjerio, prati malo

Pages: 1 2 3 4
Reference URL's

Fatal error: Cannot redeclare class databaseEngine in /home/bhtuning/public_html/inc/db_mysqli.php on line 13