Odlucili smo da LAV TUNING uradi nes sa ovim bravom sto niko nece pratiti. Pocele su pripreme za ugradnju strasne masine, a da bi to izveli treba izmjeniti sve trapove i ojacati auto da bi podnio 2.0 20 V turbo iz cupea.
Posto smo odlucili zadrzati bravas jos nastavili smo sa radovima pa smo danas izvrsili zamjenu zadnje osovine sa tromlama sa novom osovinom sa diskovima.
Pocetak je bio rano kad smo do visokog otisli po osovinu.
A onda je slijedilo rastavljanje bravasa. Morao se skinuti rezervoar i auspuh kako bi se mogla skinuti stara osovina.
Stara osovina:
Ugradnja i remont starih dijelo sa novim, cjevi,sportskih opruga APEX,dobio sam i plinske amortizere pa smo i njih namontirali i ostalo:
Autic je cekao na klocevima:
Gotovo i sve vraceno na svoje mjesto,ozracene kocnice i testirano,sve radi bez greske.
Kraj je uslijedio oko 19h, hvala vedo,emirex,arman,kile,liga. LAV TUNING
Nastavljeno lagano sa radovima, na red dosli prednji amortizeri,tj kompletni trapovi,stavljaju se od 2.0 da bi mogli podnijeti ono sto se sprema...
Urađene jos neke stvarcice kao pozicije R8 i naljepnice na autu...
Malo smanjena jacina svjetla da bi se vidjelo uslikati
konacan rezultat...
Naljepnice na vratima...
I jedna na prednjoj sofersajbi...
Natpis nije suvisan kad se vidi u mraku djeluje extra jer je reflektirajuca folija a bit ce slikica ubrzo sad je na doradama pa jos nije sve zavrseno...
A sto se tice R8 pozicija to radi ista ekipa LAV Tuning, ili mozda poznatije LIGA gospodar prstenova, ALDEN moja malenkost i VEDO, poznatiji na ovom forumu kao montoja ili Vedo DRAMA...
Rades se slicno prstenovima samo ide malo vise dioda i ima malo vise posla....
Radi se i dalje, neko vrijeme smo skupljali i narucivali dijeove a ovih dana nastavljamo sa radovima.
Trenutno se radi prepravka stilo karambolke na brava, a i konacno smo nasli kratke plinske amortizere za 2.0 i ti ni manje ni vise nego u Banja Luci, a prije toga sam pola bosne pretrazio i nije ih bilo, nema ih ni a3m ni fk.
Ev slike karambolke u toku prerada.
Konacno kod mene dvije kutije koje su kostale 300 kuna muslimanskih. Kratki plinski amortizeri za bravo 2.0 20v
Nastavljeno sa kupovinom dijelova, danas smouzeli lafete sa selenima i kuglama, a legli su i stabilizatori balans stange. Sutra abd idemo dalje u potragu za preostalim dijelovima.
kupljeno danas.
Konacno sam pronasao i dijelove koji su me usporavali u nastavku radova.
Dakle pronasao sam glavcine i klijesta za diskove 284,
Isti diskovi glavcine i klijesta upotrebljavaju se na Alfi 145 2.0 16v, alfi 155 2.5 v6, alfi 156 2.0 16v i 2.5 v6, tipo 2.0 16v grand turismo i nekim lancama ali zbog rijetkosti ovih modela bilo je extra tesko naci.
Glavcina:
Cesljusti ili klijesta:
I dobio sam gratis prednje distancere.
Odmah se pocelo sa ciscenjem od korozije i pripremanjem za farbanje, naravno u crvenu boju.
Ciscenje od hrđe.
Nastavak slijedi.
Nema sklepati tibore, sve gledam da uradim sto bolje jer sve radim svojim rukama i on ce biti mojih ruku djelo.
Hvala sim na podrsci, napredjemo dalje.
Nastavak radova: Namontirane nove lafete (kugle,seleni), krajnice, stabilizatori, glavcine, ofarbana klijesta.
Napredujemo sa dijelovima i pripremam na auticu.
Danas stigli i preuzeti 2 satica,bar bost i pritisak ulja (jos 2 trebaju u narednih par dana,voltmetar i temp ulja) i nosac na stok,sutra dolaze poluosovine a u subotu stizu supljikavo ventilirajuci diskovi.
Kupljeni distanceri 2 cm momo atomix, u potrazi za gumama 215 40 16 ili 215 45 16,
