nema turbina za intercooler to je ista sto je i kod tebe al obicna je bosch pumpa i ima katalizator kad njega skines dobijes na snazi a razlikuju se bosch pumpe od 44, 51 i 59KW. ovu od 59 je tesko nac kod mene je 51KW i ima intercooler a inace polovne kostaju izmedju 100-150KM
tu ugradnju ipak treba prepustit majstoru nije to samo nabij cijevi iz turbine u izduvnu granu i gotovo ima tu posla. pogledaj malo obicni GTD 51KW i taj INTERCOOLER na golfu pa vidi kako izgleda. a turbinu ne moras mijenjat . inace polovne za golfa kostaju od 150-200KM tako sam ja cuo
nema turbina za intercooler to je ista sto je i kod tebe al obicna je bosch pumpa i ima katalizator kad njega skines dobijes na snazi a razlikuju se bosch pumpe od 44, 51 i 59KW. ovu od 59 je tesko nac kod mene je 51KW i ima intercooler a inace polovne kostaju izmedju 100-150KM
U sustini ista turbina,ali ne mozes na tu svoju stavit intercooler posto na njoj nemas izlaze za kopcat ta crijeva za intercooler,to moras nabaviti sa intercoolerom,sumnjam da ce ti to neko skinuti sa ispravne turbine..
znam zato sam i napiso da to nije samo nabacit intercooler i preporucio mu majstora
mora se promijenit dio gdje ulazi zrak il intercoolera. pogledaj na slici kod obicnog TD okrenuta je na kontra stranu
moze se i ta njegova prepravit da se ranije pali i da se pojaca pritisak na boost ventilu. to sam planiro radit al cekam majstora i ugradjivanje bosch pumpe od intercoolera (59KW)
44 kW = 60 HP
ako imas nokiu na njoj imas kovertor kW i HP
a sto se tice kW nema veze imao on turbinu ili ne... kW je kW imao on kompresor bio obicni ili turbo koliko pise kW u saobracajnoj ili jos bolje papirima toliko onda i ima HP. To je u tebe TD bez intercooler-a 60 HP... mozes sebi staviti turbinu od onog sa intercooler-om i onda ces imati vis HP oni sa intercooler-om imaju sve mi se cini 63 kW to je oko 85 HP i idu dobro. Ovu sto sam ja vozio kad je bila kod mene kad sma joj mijenjao antifriz pisalo je sve mi se cini 63 ili 64 kW. Intercooler ti puno znaci za turbinu.
nema golfa GTD sa toliko KW max je 59KW fabricki
Ne znam o kakvim pumpama prichas ,znam da ima od obicnog dizela i turbo dizela, razlika je kako vanjski izgled tako i performanse..
pa nisam ja strucnjak za te stvari al postoje od 40KW obicni dizel, 44KW td sa katalizatorom i bosch pumpom od obicnog dizela, imas i GTD 51KW imas na slici sto sam postavio i od intercoolera je 59KW malo je veca od ove 51KW zato sto prima vise zraka i malo vise ubrizgaje goriva
ma kakve turbine samo bosch pumpa najbolje pitaj kakvog mehanicara da se ovdje ne dvoumis.
razlika izmedju td 44KW i 51KW je bosch pumpa i taj od 44KW ima katalizator a 51KW nema a turbina je ista kod svakog golfa (fabricka GARRET) i ima boost ventil na kojem se stima pritisak zraka to mi je reko dobar majstor i ja sam htio mijenjat turbinu a ista je i na golfu 3 GTD znaci samo bosch pumpa i skini katalizator.
ma ista druze nema sta gledo sam i u trojke 1.9td 75ks i pito da sebi stavim kaze covjek isti k...c kod tdi je drugacija ja mislim. a nek stavi pumpu 51KW i nek skine katalizator pa ce osjetit razliku 10ks
imam i ja namjeru da to radim mozda preko ljeta. a dobijes malo na snazi jer ne mozes sad ocekivat preko 100ks ipak ga dizes sa 60ks. ak uzmes pumpu i intercooler znaci sve orginalno imo bi 80ks eh sad da nastimas turbinu zavisi na kolko bari pritisak nastimas mozda jos 10-15ks po mom misljenu al nisam siguran za to pojacavanje turbine kad kod sebe uradim javicu
a katalizator je na auspuhu. moze se stelovat pritisak sve sam provjerio i ako bog da uradicu.
Ne mozes stelovati ventil na turbini, ali mozes dodati goriva na bosch pumpi, jedan saraf i gotovo..bice bolja vuca sigurno,ali i veca potrosnja i mozda bude malo crnog dima,ali nije to nista strasno.
drug nemoj se zajebavat sa bosch pumpom ja ti to kazem iz iskustva ja sam svoju sjebo i sad lose pali.
ma javicu ja al kad to odradim sve zavisi od finansija i od majstora. zasad nista skupljam pare za novu pumpu (59KW) i za obradu turbine a cim to zavrsim javicu jel to sigurno radit hehehe
Katalizator sa nasim gorivom ti je skoro zacepljen,sigurno, nego skini ga i prodaj, ja ih prodajem za 50KM po komadu..a inace,ja sipam u naftu ATF-a, tako mi rekao majstor sto servisira bosch pumpe, kaze da nasa nafta nije dovoljno masna pa zato ode bosch pumpa brzo...
pametno druze i ja to sipam