Kao sto pise, zanima me jel tko zna kako se radi poliranje izduvne grane, i jel se samo ona polira, cime se polira? i jel se dobije na snazi?
A ako ja operem auto, da li cu dobit jos konja? :D
Mislim da je to glupost, cuj ako ispoliras da ces dobit na snazi, cista mahalska, kao sto rece bmwscaner uzmi sportsku i rahat
poz.
Ne znam da li ces dobiti na snazi ali po mojoj logici poliranjem izduvni gasovi lakse "odlaze" i samim tim u cilindru ces imati bolje sagorijevanje! Kazem opet to je moje misljenje ali sam i ja laik u tim stvarima tako da...
a to poliranje obicne je glupost...jer ona cim se jednom odvozi ce poet zahrdjat i tu nema price...najbolje je uzeti hromiranu, tj. od nehrdjajuceg celika i staviti, ona ti nece uhvatiti korozije i ljepse se izgledat...a sa snagom nema veze...
U pitanju je Golf mk2 1.8 8V, a nista onda necu nista raditi, jer sam kontao da se dobijem na snazi malo, radi prosiravanja kanala, tj samim poliranjem se prosire izduvni kanali...Nis onda...Thx na odg...
Ima smisla radit ako je vec glava radjena. Naravno lakse je kupiti vec sredjenu granu. Pogledaj malo fabricke obicne grane iznutra, poprilicno je gruba obrada, ali to pravi razliku tek ako je vec dobro nasviran motor pa nemoze da dise.
Ma nista ljudovi hvala vama na odg.... Odustao sam, jer vidim da sam bio u zabludi....Tko ga jebe, nek ostane ovako....Ako nema kakvo jednostavnije rijesenje da se dobije na snazi neki chip ili nes slicno ?
16V inside
???
ma meni je neki dan POLIRANA glava i da znate kako je super osjecaj...pustite se vi poliranja grana nista od toga...ccccccccc
podpisujem sta je rekao Tuzni, i istog molim ako ima neke literature na temu Fludia da mi se javi preko privatnih poruka... unaprijed hvala
pozdrav
hajmo prijedlog za izduv, koga lastovcica, soleta, remusa ( interesuje me malo snage ali me buka ne interesuje , znaci hocu tisinu )
Sole je moj broj jedan... I preporuka za svakoga....Ispušna koliko more poboljšati rad motora tako more i pogoršati ako je loše napravljena... Sinoć smo ja i jaran koji ima E46 razgovarai oko 4 sata oko ove teme.. Ja sam veliki zagovornika uradi sam ali sa nečim kao što je ispušna i nakon njegova objašnjenja počinjem se dvoumiti.. To je fizika, fluidi, prevelik mjerenja a to more samo napraviti DR.SOLE... Radio mi je prijatelju projekt za E46 ali cijena koju Sole traži čak i njemu je prevelika... Ja i dalje ne odustaje od DIY ispušne Imam alat sad mi samo treba neki inžinjer koji će mi sve to izračunati..
Neznam točnu cijenu ali se radilo o mnogo eura nesićam se više točno...
U E46 je trenutno 2.5
Zato šta dolazi M3 cili motor... za dlaku je uzeo alpinu ali kad znaš da kiler koji je falio da bi bio kompletan košta 10000kn i ništa ti živo nepaše na njega odusta je...Sada je u dogovoru sa nekim iz srbije za m3 motor i neke felg...
Kao sto pise, zanima me jel tko zna kako se radi poliranje izduvne grane, i jel se samo ona polira, cime se polira? i jel se dobije na snazi?
To se ne polira, već se kupuje "sportska" koja je pravljena od nehrdjajućih materijala... Za Golfa ti je cijena oko 250€ u Njemačkoj, ali za te pare radije ubaci 16V motor i eto ti povećanje snage ... Za 500 KM možeš kupiti motor sa instalacijom. To ti je bolje nego tunirati 8V motor, a moraćeš mnogo para uložiti da bi bio konkurentan 16V Golfu...