Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

Full Version: Calibra Turbo Stage 3
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.
koliko ona kosta normalna...mislim bez ovakih branika i to...
drug neka ti je sa srecom trebat ce para za to sve ali polako doci ce to na svoje
Opel omega je zvijer
svaka cast
samo lagano i izvedi zvijer na proljece Smile
ma svaka ti cast..samo to mogu reci
kolko para kadet
Svaka cast majstore! Sretno s projektom. Icon_cool
samo guraj buraz
A kako će oni u servisu znati da je chipovana?

Osim naravno ako im ti ne kažeš Icon_winkIcon_wink??
Života ti koliko si para satrao dosada u to auto ako nije tajna Icon_eek?

Spico007 Wrote:
Cali stigla sa finalnih dorada na servisu.Sve je extra odradjeno,prede kao mackica.Mi smo spremni za Karlovac....
http://www.youtube.com/watch?v=mBrhNW1-bpA
http://www.youtube.com/watch?v=noAn5M5Eo... 0-100Kmh

I malo unutrasnjosti,doduse slikano telefonom....

  


Hm zašto ti se na drugom klipu čuje škripa guma? Zar to nije 4x4? I zašto ti gori lampica elektronike 4x4?

Koliko bi ova kalibra trebala imati konja? Nešto mi i ne ubrzava baš za koliko ti reče 270 ks?

Spico007 Wrote:
Pogon je trenutno iskljucen,ide na slaganje permanentni 4x4.A elektronika je rascipovana,motor se jos razradjuje.Znaci oko 205-210 Ks(zbog prve specijale).Ne boj se ,na 270KS ide mnooogo bolje.Zasad ostaje stock.


Ah ok, to je dobro ulaganje, ja Dadu (mavericka) nagovaram ima 2 mjeseca da radimo na kadettu 4x4 nešto mi se nećka al slomit ću ja njega Icon_wink

Spico007 Wrote:
Dado je meni i poslao ovaj rezervni pogon sto imam.A slaganje pogona izadje oko 350 evrica,tako da mislim da je dobra investicija.Samo...dadin kadet je jaci od mene,i to iha....svjetlosnu godinu.


Nije Calibrin problem mehanički nego elektronski, samo očekuj da neće ići krajnjom brzinom niti će ubrzavati nakon 100 kmh kao prije otpor permanentnog pogona je normalno puno veći, zadnji pogon Calibre se gasi nakon 60 kmh što sada neće biti slučaj al ćeš dobiti na trakciji tako da ćeš nešto dobiti nešto izgubiti.

Ma evo što je jači nego je i puno lakši Icon_wink

Spico007 Wrote:
Zadnji pogon radi nezavisno od brzine kretanja,nego od momenta opterecenja prednjih tockova,znaci vecinom  u boost-u ili proklizavanju prednjih tockova na klizavom po principu rasterecenja.Turbo ne daje puni boost u rikvercu i u prvoj brzini,al i to se da iskljuciti.A sta je bolje,4x4 ili prednji pogon,to je vjecni rat......


Da nisam ni mislio na točno 60 nego poslije 60 nema ni potrebe da radi ali to nije ni bitno...

Nije zadnji pogon problematican na tim autima vec "veza" izmedju prednjeg i zadnjeg, visko spojke su sranje, uostalom u najboljem slučaju dobivaš samo 20% momenta na zadnju osovinu (kada 4x4 ecu detektira proklizavanje jednog od prednjih kotača).

bolesno dobro su ispale.svaka cast
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Refresh your car and give final tune with perfume and cologne for you and your ride.
Reference URL's

Fatal error: Cannot redeclare class databaseEngine in /home/bhtuning/public_html/inc/db_mysqli.php on line 13