Ma nisam je ja,bila je tu.Sici ce danas,ne brini.
Motor je razradjen,presao 3000 km,sutra ide i drugo ulje van.Narucene Lummar folije,stizu u ponedjeljak......
Za sve one koji nisu vjerovali,Spico ide down,down,down......
Evo mog izbora.Odustao sam od Gewindi,trebaju mi pare za tapaciranje.
Varijanta 1 Bilstein B4

Varijanta 2 Bilstein B6

I ,naravno,podrska tome je

Probao sam ovu kombinaciju na Cali i ostao odusevljen.
Nece biti do Karlovca,ali eto.....
Evo ,branik je pofarban i na autu.Vise slika sutra.....

Turbak konacno dobija nove noge...Izbor je pao na H&R opruge -30 i amortizere Sachs.Opruge stizu za 15-tak dana,a amortizeri bogami za mjesec....

Morao sam ih naruciti odvojeno od seta sa oprugama,tako da duze putuju.
Alajcemo se vozati.....
Nije izdrzao prekidac za paljenje auta,zapalio se,pa sam vratio bravicu ispod volana nazad.Sad jeOK>U nedjelju smo svi gore,cijeli Opel Team.Vidimo se na pisti....
Pogon je trenutno iskljucen,ide na slaganje permanentni 4x4.A elektronika je rascipovana,motor se jos razradjuje.Znaci oko 205-210 Ks(zbog prve specijale).Ne boj se ,na 270KS ide mnooogo bolje.Zasad ostaje stock.
Nije izdrzao prekidac za paljenje auta,zapalio se,pa sam vratio bravicu ispod volana nazad.Sad jeOK>U nedjelju smo svi gore,cijeli Opel Team.Vidimo se na pisti....
dolazimo ja i frend sa opel cluba croatia sa v6 kadetom pa se vidimo
Ja mu napravio majicu za Karlovac,a on nije dosao.Bijeli kadet,jel tako?DA je ponesem?
Dado je meni i poslao ovaj rezervni pogon sto imam.A slaganje pogona izadje oko 350 evrica,tako da mislim da je dobra investicija.Samo...dadin kadet je jaci od mene,i to iha....svjetlosnu godinu.
Zadnji pogon radi nezavisno od brzine kretanja,nego od momenta opterecenja prednjih tockova,znaci vecinom u boost-u ili proklizavanju prednjih tockova na klizavom po principu rasterecenja.Turbo ne daje puni boost u rikvercu i u prvoj brzini,al i to se da iskljuciti.A sta je bolje,4x4 ili prednji pogon,to je vjecni rat......
Ugradjene Lummar folije ,ja prezadovoljan.Iznutra se vidi odlicno,izvana su dosta tamne.30%.

I male pripreme za SR402 u banjaluci.

Prelazak na podstroj,faza2.
Pocinju stizati prvi dijelovi.Narucene jos H&R opruge,seleni,Bilstein pednje vilice,zakretaci,odbojne gume,svi lezajevi...
