Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

Turbina stigla,nastavljeno sklapanje.Danas stavljen novi pogon 4x4,pripasan trubo sa granom,lamela i korpa na mjestu,mjenjac takodje.Ponedjeljak ubacivanje u sasiju. B)

Ne mogu smontirati motor,fale mi nova crijeva za vodu.Narucio sam ,stizu u ponedjeljak ,pa cu dalje onda .....

Evo danas  stigla crijeva.Opran kos motora,sutra ujutro pocinjemo sklapanje....Malo cu polakirati unutrasnjost dok je motor van.

Hvala na cestitkama,al ima tu jos puno posla.
U ovu rupu ovde(koja je danas malkice polakirana iznutra)  

Ide konacno ovaj mali sklop  

i jos neke dodatne sitnice  

Mislim da cemo se vozati za 1 Maj....

Evo,stigao je i posljednji dio,konacno.Prednji diskovi(ATE),komplet sa plocicama.

Fascinirala me upravo velicina,nikad nisam vozio 284 mm diskove.

To bi bilo to sto se tice dijelova.Ostaje cekati jesen da sze uzmu gewinde,jer sad od toga nema nista....Sad predstoji nekoliko dana slaganja komplet motora sa pogonom,angelki,cukica,prekidaca za paljenje ,i nekih sitnica.
Onda generalno ciscenje i spremna ce biti za 1-majsku voznju.....
Wish me luck....

Pa mogu ti reci da i nema nekih problema,samo se puno ceka na dijelove jer kontaktiram direktno fabriku.Ostalo je vise -manje OK.Vlasnik servisa se stvarno trudi da uradimo to svojski,nemam primjedbi.Bice to ipak strasan  auto.Pakleno brz,al i pouzdan.Kako i ne bi,sve sam promijeno sto se promijeniti da,osim sasije.

E ,upravo zbog te mape cu se posavjetovati s tobom.Ako se uspijem suzdrzati od pritiskanja gasa,mogao bih je razraditi i ovako.Dejo iz servisa je rekao da ce je on voziti do 500 kilometara.Opet,opasnost naravno postoji ,jer je pritisak turbine dosta visok.Al ako je necu  tjerati u okretaje preko 3000, bice ok.Kad se motor razradi i  odem na valjke nakon 5000 Kilometara,znacemo tacno koliko je mapa jaca.I sta je sa potrosnjom goriva,to me onako interesuje.
A dal ce biti za svaki dan ili race,odlucicu naknadno.Sinter je u garazi,u kutiji,ceka svoju priliku.....Toyo na dohvat ruke.Vidjecemo za koji mjesec,kad stavim veci Intercooler i Samco crijeva.
I hvala na upozorenju...

Nisam znao za to ,mislio sam da je po ovoj mapi normalnan pritisak ispod 3000 i da zavisi samo od obrtaja.Doduse,ima smisla to sa dodavanjem gasa do poda...sreca pa imam dodatni instrument za boost.
Ne vjerujem da cu ici na RACE postavke prije jeseni,a i bojim se da GM-ova glava nije dorasla toj snazi.Kad stigne preradjeni pogon 4x4,onda cemo pricati o toj najjacoj mapi.I nisam nikome drugom mislio ici osim tebi,ja jako cijenim tvoj rad,imao si jednu dobru izjavu dok me nisi poznavao i to na nekom drugom autu,i svaka ti cast.Ja jesam mozda zlopamtilo,al dobre stvari isto pamtim.

Sjetices se,ima vremena....

Taman da zavrsimo auto danas,kad ono i hladnjak skroz ne valja.Curi,supalj....o,boze.Hajd sad trazi opet.Nista od prvog maja....

Pa mogu sa sigurnosti reci da je anlaser bio dobar.I zadnji lonac.....
To je to.
E sad valja sve.'Oce neko kupit novu Calibru turbo sa 0 kilometara.
Povoljno je,i DAJEM GARANCIJU TRI GODINE!!!Nije puno,15000 maraka....

Zavrsni radovi su poceli.Montirane su nove kocnice,cukice su pripremljene,motor je upao unutra,struja je skopcana.Danas sam isao po novi hladnjak,moj nije valjao ,curio je .Zahvaljujuci svemocnom :hail:  :hail:    Maveriku,problem rijesen za 24 sata.Thanks,Dado dugujem ti....... :


Subota akobogda,montaza hladnjaka i crijeva i probna voznja.

Kacigu sam kupio.....
Evo,stigla su i sjedista.Nasao ih ,odlicno ocuvana.Jos samo da je ubaciti kako treba u Cali.Nosaci mi izgledaju isti,vidjecemo.

Zaletio sam se.Mislio sam da je covjek od kojeg sam je uzeo prijatelj.Nisam mogao znati da je toliko losa.Ocekivao sam do 2000 km ulaganja,al bas najmanje triput toliko nisam.
Al nema veze,nek bude sam pao,sam se ubio.Turbak napravljen,prijateljstvo propalo.Trebace mi godinu i po da se finansijski oporavim od ovoga.

Jesi ga radio sam ili kod nekog?Imas li kakvu garanciju,nesto?Ja sam drmnuo brdo para,al imam sve napismeno.....za ne daj boze.