Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

Krenula navala dijelova.Pocelo,je,pocelo....

Hebes ga,uvijek vrti.Ne znam na sto mislis?

Blokada je na 7600 o/min....

Turbak ide u ponedjeljak-utorak na rastavljanje.Nova lamela i korpa je stigla,pogon su donijele Sarajlije,stize coastcast glava iz HR,odmah ide na obradu,novi dihtunzi,servis turbine,karike,vodena i uljna pumpa,remen,spaner,Kayaba Gas-a Just,Apex -40/-40.
I ovako preskacem auta putem,sta ce sad biti kad bude 4x4 na EDS phase 3....Ne mogu docekati

Eh.....
Dosao je i taj dan .Posljednji pozdrav pred odlazak na pijacu.Imam neki smek da se sutra ja i Lotus vidimo zadnji put.
Ode moj prvi rucni rad..... :( :( :(  

Ali eto ,i zadnji ''pijaca'' tuning...

Trazicu oko 2900 Eura...

Danas smo ga rastavili.Odakle da pocnem....
Za glavu ne znam nista dok ne ode na ispitivanje.Naoko izgleda dobro,cak i dihtung.Problem je sto je treci klip ostecen ,zajedno sa stublinom.Vide se tragovi kud se mijesala voda sa uljem.I blok ce morati na obradu,strah me da je specijala jedino rjesenje... Turbina je zrela za reparaciju,nije toliko lose,al ipak ''bali'' oko sebe i vrijeme je za remont.Pogon,naravno,ne radi,ABS takodje...Lamela i korpa ocajni,mjenjac dobar.Kardani i dif. OK,lezajevi tockova otisli svi,amortizeri se raspali.Na srecu,bar jedna stvar je dobra.Nema hrrdje niotkud,sve dobro stoji,trap nije nigdje kriv,udaran i sl.


Sve u svemu,dobro mi ga je vlasnik zavukao,moram pripremiti jedno 1300 eura za sve.Ako i bude dosta.Svaka skola se placa.
Al zato ce biti avion kad zavrsim,pa onda bar znam sta vozim.Mozda je tako i bolje.

Ko,Omega?Pa ,oko 2000 eura odlicni primjerci...

Dosle su konacne vijesti...blok je ostecen jako,treca stublina iskopana,klipa fali komad.Mora ici prva specijala.Glava jos nije stigla sa ispitivanja,al izgleda da je dobra.Znaci,bice troskova velikih,turbak ce dugo biti u radioni.Na motor ide sve novo.Ne da mi se uzimati drugi blok,jer mora imati papire,moja glupa drzava jos to trazi..... :mad: Tako da se vidimo na proljece,bice sigurno mjesec i po u radioni dok iskupim klipove, karike,ventile,letece,podizace,obrada glave,radilica,klipnjace.....uffffff...
Dobra stvar je da cu dobiti garanciju do 100.000 kilometara.Trosak?Jos ne znam.....

Problem je vrijeme,nacekacu se dok ne bude gotovo.....

Stigla glava,otisao samo jedan sic ventila.Blok poslan na provjeru,koliko ce se busiti i kako.Vidjecemo.....Pocele pripreme za proljetni izlazak na cestu.

Omega mi je priredila neprijatno iznenadjenje.I to pred odlazak u Karlovac,jedan dan.Nakon jednog preticanja izgubila je snagu i motor je bukvalnoi prolupao...kao da cekicima udaraju pod haubom.Srecom,ugasio sam  odmah,inace....mislio sam da je bog zna sta.Kad sam otvorio motor,vidio sam da ''srecom'' dihtung glave nista ne valja,a presao je samo 15000 km.

Pukao je izmedju prvog i drugog cilindra i zapinjao je za drugi klip u prolazu.Da nisam odmah ugasio,svasta bi bilo.
No najvece iznenadjenje slijedilo je nakon popravke ,i to po pitanju potrosnje.Malo smo podesili pumpu i paljenje,ler ventil.Uvijek mi je malo vise trosila,al nisam obracao paznju,posto je plin.Izgleda da onaj prvi dihtung nije uopste valjao .Potrosnja se drasticno smanjila,ler je pao sa 1.3 na cak 0.7-0.8 l/h,a prosjecna potrosnja pala sa 10.2-4 na 8.3-8.5.Nevjerovatno.Ovo je prosjek sa otvorene ceste.

Nikad je nisam uspio spustiti ispod 9.5.

Stiglo svasta,malo se islo u Karlovac....Malo lampe,malo kopce za haubu i stigao je i ostatak cukica.Tnx to Ico,Detroit & Jashim.
Jel ima ko jaci?

Ma jeftino ,nekih 40-tak markica...

Ajmo glasanje.Koji da pravim?
Izbor 1.
Izbor 2.
Izbor 3.