19-01-2008, 06:01 PM
19-01-2008, 06:04 PM
u oktobru bice u novembru u u ............
19-01-2008, 06:05 PM
...u novembru bice u decembru
Ko ce nama veceras na koncert da se ubije....hahahahaha
Ko ce nama veceras na koncert da se ubije....hahahahaha
19-01-2008, 06:14 PM
ja ja ja
19-01-2008, 06:15 PM
19-01-2008, 06:43 PM
a jeste se naklatili,ha 900ccm3 ha 1900ccm3 ide autic i et,momku nije bitno toliko koliko ide nego kako izgleda auto i muzika kako sam ja kroz ovo povezo
19-01-2008, 06:46 PM
ma svaka cast...svako ima svoje ukuse...neko voli ovo neko ono sve to ja postujem ali...ako sam fino pitao koji je motor u pitanju,cisto informativno cemu onda ovaj odgovor:
"hmm ja mislim da je kod mene polo trubo dizel interkuler biturbo ajnšpric sa direktnim ubrizgavanjem smjesni ste... kakav god da je moj je nije tatin mozda je i 1.0 ko ce znati... "
i ovaj...
"e da i jesam li spomenuo da u rikverc ide 150 pogotovo kad vratis iz 3 u rikverc... "
"hmm ja mislim da je kod mene polo trubo dizel interkuler biturbo ajnšpric sa direktnim ubrizgavanjem smjesni ste... kakav god da je moj je nije tatin mozda je i 1.0 ko ce znati... "
i ovaj...
"e da i jesam li spomenuo da u rikverc ide 150 pogotovo kad vratis iz 3 u rikverc... "
19-01-2008, 08:09 PM
lijep polo,zapazio sam ga par puta kada sam bio u tz,stvarno sam mislio da je gti

20-01-2008, 12:42 AM
hahahahaha nije
20-01-2008, 04:24 PM
hihi nije gti al ja ga vozim ko da jest
... moze lock tema slobodno... motor je troklipni 1.4 fsi + cip sa sve ukupno malo jace od 93-4 ks i lijepo ide... admin tema lock jer je dzaba dizu iz mrtvih..
... moze lock tema slobodno... motor je troklipni 1.4 fsi + cip sa sve ukupno malo jace od 93-4 ks i lijepo ide... admin tema lock jer je dzaba dizu iz mrtvih..20-01-2008, 04:54 PM
odade te to troklipan 1.4,koliko znam u novom polu nema troklipana a da je 1.4
20-01-2008, 06:02 PM
ima ima
slabo ti znanje...
slabo ti znanje...20-01-2008, 06:05 PM
e da i kod mene nema nikako ovog poklopca motora zato sto su na dva mjesta polomljeni nosaci i en ga u garazi stoji to ce vam sve edo potvrdit... a polomljeni nosaci radi mog nestrucnog skidanja... ko me ebe kad neznam :D
20-01-2008, 06:08 PM
znam da ima 1.4 ali 1.4 sa tri klipa to nema koliko znam i to sam i reko u prethodnom postu
The car was available with several engines: a 1.2 L three-cylinder petrol engine with 55 PS (40 kW) or 64 PS (47 kW) (depending on the number of valves per cylinder, two or four) and a 16-valve 1.4 L 4-cylinder with 75 or 100 (55 or 74 kW) petrol engine, the last one on the 16V-badged model. New TDI PD turbodiesel units were introduced, a 1.9 L with 100 PS (74 kW) and a three-cylinder 1.4 L model (the 1.9 with one cylinder less) with 75 PS (55 kW). A sporty 1.9 TDI PD model, named Polo GT, was launched in 2004, with 130 PS (96 kW).
The car was available with several engines: a 1.2 L three-cylinder petrol engine with 55 PS (40 kW) or 64 PS (47 kW) (depending on the number of valves per cylinder, two or four) and a 16-valve 1.4 L 4-cylinder with 75 or 100 (55 or 74 kW) petrol engine, the last one on the 16V-badged model. New TDI PD turbodiesel units were introduced, a 1.9 L with 100 PS (74 kW) and a three-cylinder 1.4 L model (the 1.9 with one cylinder less) with 75 PS (55 kW). A sporty 1.9 TDI PD model, named Polo GT, was launched in 2004, with 130 PS (96 kW).
20-01-2008, 06:16 PM
jebiga neznam stvarno ljudi sta da vam kazem. nije mi samo jasno zasto je to tolko bitno koji mu je motor. sto se mene tice, auto je GTI i ima GTI-jev motor. A sto se tice piketovog motora, nema poklopca tog sto ide preko, vidio sam motor i definitivno su 3 klipa a dal je 1.2 il 14. il 2.5 ma neam pojma znam samo da auto stvarno lijepo ide i da se nikako ne napire ni pri vecim brzinama jer sam ga vozio i znam zasto to govorim. i de ba oladite i pustite momka da uziva dzaba mu serete po novom autu ko da je bitno koji je motor hebes motor ....