22-09-2007, 05:38 PM
Narode auto mi u zadnjih mozda mjesec dana trosi ko blentavo,treba mi 20km do Tuzle i Gracanice(to jest nekih 80km) i gledam hocul doci do kuce,a trosio je 5,5l na 100km! Savjeti???
22-09-2007, 05:38 PM
23-09-2007, 11:52 AM
Ma kakav fiat,ne volim nikako talijane,moze Tipo proci,jer mi se uvijek svidjao izgled,ali fiat ko fiat,ma jock 
23-09-2007, 12:38 PM
Malo smo skrenuli s teme 
pitanje je bilo zasto moj auto trosi u zadnje grijeme vise nego prije???
pitanje je bilo zasto moj auto trosi u zadnje grijeme vise nego prije???23-09-2007, 11:16 PM
24-09-2007, 01:08 AM
24-09-2007, 03:18 PM
trizex Wrote:
Mozda ti riknuo termostat pa ti auto stalno pod saugom.
A kakve veze ima termostat sa saugom?
Usput korisno je znati kakvo ubizgavanje konkretni motor ima....potrosnja zavisi od podesenosti karburatora ali ima i drugih uzroka:
-zapusen filter zraka, zapusen filter goriva(ako ima),istrosene svjecice, to su neke osnove koje se inače i mijenjaju sa vremena na vrijeme..onda se ide dalje, štimanje smjese na karburatoru itd...
24-09-2007, 04:32 PM
Kenno Wrote:
trizex Wrote:
Mozda ti riknuo termostat pa ti auto stalno pod saugom.
A kakve veze ima termostat sa saugom?
Uf mani me, vidi u koje doba sam pisao, i opet sam samo 4 sata od tada spavao
24-09-2007, 04:34 PM
24-09-2007, 07:38 PM
24-09-2007, 08:04 PM
Kenno Wrote:
@trizex
nema veze termostat sa saugom, ali saug ima veze sa samom temperaturom rashladne tekućine...i kod nekih karburatorskih modela postoji automatski saug koji radi na osnovu temperature rashladne tekućine...
nema veze termostat sa saugom, ali saug ima veze sa samom temperaturom rashladne tekućine...i kod nekih karburatorskih modela postoji automatski saug koji radi na osnovu temperature rashladne tekućine...
Pa vidis da sam u pravu, samo sam indirektno to iznio. Kod mene je ostao full otvoren, i auto mi skoro pa nikad nije na radnoj temp, danas je jednom dostigao jer sam stojao na suncu u guzvi 10ak min a kad sam izjavio za njega nisam znao da nije monopoint kao kod mene
25-09-2007, 02:36 PM
25-09-2007, 04:23 PM
Kenno Wrote:
Stavi mu onda 1.6 diesel, to je rjesenje za sve probleme. Nemas se sta praviti pametan...
25-09-2007, 06:40 PM
25-09-2007, 10:40 PM
Outrage Wrote:
Ma naci cu platine,vec sam mjenjao jednom prilikom nije to problem a uzet cu i original toyotine svjecice,pa izmjenjat sve i pogledat ce onda karburator,paljenje ler gas sve lijepo ustimat,pa ce valjda normalno trositi ako nista onda cu skinuti i felge i one mi izimaju nesto malo vise potrosnje,prevelike i presiroke
a uzet cu i original toyotine svjecice,pa izmjenjat sve i pogledat ce onda karburator,paljenje ler gas sve lijepo ustimat,pa ce valjda normalno trositi ako nista onda cu skinuti i felge i one mi izimaju nesto malo vise potrosnje,prevelike i presiroke
Litar plafon su ti one
26-09-2007, 09:57 AM
Refresh your car and give final tune with perfume and cologne for you and your ride.