Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

Full Version: Razlog zasto je Golf heroj medju rajom
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.

daki Wrote:
a ljudi svaki dan ginu u njima.


upravo tako. sve ono sto nije poginulo u ratu gine u miru

Eh sad,kad bi ugradili zrachne jastuke,recimo ESP i josh neke sisteme pa ponovo u proizvodnjuIcon_confused
Vozio se tad zato sto je vozio na bilo sta sto gori. Dok je benzin bio skuplji od krvi (pumpas moj...) on je veselo tandrkao na trafo ulje, mazut ili sta bilo drugo sagorivo (uz miris koji je lagano podsjecao na ustipke)

Alen_P Wrote:
Ali je opet samo golf vozio u ratu na trafo ulje, staro motorno ulje i ko zna na šta sve još...
Jel to nije bilo drugih auta u Sarajevu ?
Btw, uzmi Reno ili neko drugo auto, uzimaj mu dušu, cjepaj ga, prži ga, mjenjaj djelove i stavljaj na papir, pa ćemo se sračunati na kraju godine. Vidjećete onda gdje je Golf, a gdje su ostali proizvodjači . I šta se to ne proizvodi u Kini ? Nemojte pričat gluposti da se samo
VW dijelovi proizvode tamo... Prije Golfa skidam kapu samo Japancima, a ova Evropska daBogda da mu mogu parirati...
Ehhh da, i koja to auta poredimo sa Golfom 2, možda neko godina proizvodnje 1996 ...


Slazem se, VW je VW!!!

Kao odgovor na temu navest cu vam dva auta koja sam ja imao i oba sam vozao po 2 godine.
Golf II GTI '90 godina
gume - 195/60/14
-otvaran motor 2 puta
-mijenjao kugle i krajnice 6 puta
-zadnje lezajeve 4 puta
-prednje lezajeve 2 puta itd........
Podug je spisak da ne nabrajam.Svi zamjenjeni dijelovi su meni slati iz Minhena da nebiste rekli da sam se zajebo sto sam kupovao na pijaci.

Kadet GSI 2.0 16v
gume 205/50/15 naprijed a nazad 215/50/15
-obrve bile pocele hrdjat pa sam uz obrve presvukao i zastitio pod i ospricao komplet auto cca 800km materijala(moje ruke)
-i nista vise.

E sad vi meni recite koja od ova dva auta su mene kostala vise?
Nemislim na novac nego na zivce i vrijeme izgubljeno popravljajuci auto.
U ratu se vozalo sta se stiglo.Moj jedan komsija je citav rat vozio Citroen Visu II Club 1.8d na trafo ulje,lozu i bog zna sta vec sve ali to niko ne spominje jer nije VW.Smijesno.Pa samo jos u bosni Golf II moze kostati 5000 ili 6000 km.Po njemackoj,austriji ili uopsteno po evropi "to" kosta par stoja eura ako ga vec nedobijete djaba.
......
Golf je jednostavno takav, raja ga vole sto je jeftin za odrzavati, ali ima i istine da su precjeni, iskreno volim ga i sve ali nikad ne bi dao za njega 6500 koliko sam nedavno dobivao za njega

Alen_P Wrote:
Jedina prednost što je dobro zastupljen u segmentu rezervnih dijelova i servisa..


Morat cu te druze i ovdje razocarati.Ja nedavno trazio sajbu zadnju za VW Polo.I posto nisam nasao nigdje sjednem u vozilicu i gas u sarajevo u asu.Kazu sajba 379km i morate je cekati 15 dana dok dodje iz centralnog VW skladista za evropu  koje se nalazi u "VERONI"?????????
Odem ti ja lijepo u Rajlovac autootpad FAR i pitam imaju li.Kaze meni cova koje ces boje?????????Kosta 120km.

A ja poredim Golfa II sa Kadetom a ne sa necim novijim.Po mom misljenju samo se to i moze porediti jer su auta u istoj klasi.Kadet da ima dobru limariju svi bi govorili jebo golfa daj kadeta.Niko negleda to sto se na kadetu nikad ili eventualno jednom zamjeni kugla iako su na njemu gume puno vece i nizeg profila nego na golfu(moj slucaj).
Probaj staviti na golfa gume 215/45/15 i vozati dvije godine pa da vidis sta ce mu biti sa trapom.Na zadnjem Kadetu kojeg sam imao bile su te gume dvije godine.Kugle fabricke na nitnama i takvog sam ga i prodao.
Na golfa kojeg sam imao pokusao sam sa 195/50/15 i raspao mu se trap za 4 mjeseca.

Faya_M5 Wrote:
@ajdin_ze: joj sto te volim zbog ovakvih izjava, jer znam da je istina, jer si jedan od najvecih strucnjaka na forumu...poz



Hvala druze.Ucim se,ucim.Heheheheh

dadao_style Wrote:
to nije istina za trap da će se raspasti za 4 mjeseca onda si ti vozio neki krš totalni kod mene su na mom golfu 195 50 15 pune dvije godine i u  tom vremenu sam promjenio samo zadnje ležajeve i prednje krajnice i više ništa i još mala napomena vozim ga na običnim uljnim amortizerima sa crvenim spiralama što nije preporučljivo e sad ili ga ja pazim previše po rupama ili je golf izdržljiv ili mu ne šteti 195 50 15 ??????  uglavnom sam siguran da golf bez problema može da nosi tu dimenziju guma i felgi


Druze jedno je vozim ga a drugo kako ja vozim i koliko ja prelazim kilometara.
Kad bi vidio gdje sam sve ja izlazio sa autom pamet bi ti stala vjeruj.Pretprosle godine za 1.maj do vikendice mog jednog druga na kuberu(brdo izmedju zenice i busovace)su dva golfa izvlacili konjskim kolima da izadju zbog silneog blata.Posto sam ja dosao malo poslije morao sam im pokazati kako kadet izlazi skroz bez problema.Da nespominjem 95 000 predjenih kilometara za dvije godine.Puno sam na cesti i puno i stiscem i zbog toga svakih 20 do 30 dana moje auto ide na kontrolni tehnicki(10km nije puno da ti kazu sta sve nije uredu).I ja necekam da kuglu da podje kuckat niti cekam amortizere da propisaju.A na kraju krajeva vasa cesta po sarajevu je autoput za ceste po zenici.
I jest istina.Mogao bih ti nabrojati bezbroj primjera.

Ma sve je u redu Ajdine brate, ali ti upravo govoriš da je Kadet kvalitetniji i bolji auto od Golfa ...
Svaka čast svima, ali u to nikad neću vjerovati niti će mi ko to moći dokazati...

daki Wrote:
Odakle ti da ja volim VW Smile

Niti ga ne volim, niti sam veliki FAN.
Audi je samo dio velike grupacije, a ni audi mi vise nije top car. Recimo Mazda mi je jedno od naj auta trenutno.


dobro je da nije ford.
meni je opel od uvijek , mada su poceli sve neka sranja sad da prave ,

Ford Rulleeeezzz
Otišla nam je priča već daleko, svako ima svoju favoriziranu marku automobila i logiočno je da će mu svaka druga biti krš i šta ti ja znam...
P.S Nisam se trkao s Micky-jem al ne sumnjam da mu je auto bilo brže od mog Golf-a sa 102 KW.. Ipak Kadet ima 115 KW i bar 100-200 KG manje...
raja sto se toliko prepirete evo ja cu vam dati ocit primjer ja kupio ford sierru 2.0 u isto vrijeme moj jaran golfa 2 1.6 benz...
Ja sierru vozio 2 godine samo na njoj promijenio kompjuter 40 KM i to je sve na njoj bili orginalni dijelovi motorcraft sve normala auto utegnuto bilo do bola presao sa njom oko 80 000 km nikad nikakvog dijela nisam zamijenio sve ostalo citavo imao 2 udesa sa njom nikad nisam popravio samo malo izvuko i iskucko i isla i dalje vozio je svukuda i nema sta nisam radio (neki na forumu i znaju). Kada sam trebao ici u ameriku probao sam da joj dohakam znaci przio udaro po rupama skakao vozio makadamom 120 km/h uvijek vozio u blokadi i samo sam uspio da joj ode dihtung dekla i propisa ulje ostalo ok... ostavim je i stara je proda onaku izlupanu ali u veoma utegnutom stanju za 1000 KM

za to vrijeme jaran sa golfom uvijek kod majstora 2 puta je otvaro motor kugli krajnica nije mogao nakupovati a nije presao upola kao ja i trosio mu isto kao i moj.. eh gdje je sad tu golf i sta je isplatnije ja auto platio 2000 a jaran 4000 nigdje veze . Al et raja voli golfa kaze najizdrzljivije e pa ako tako misle neka misle sami bacaju pare u vodu
druga stvar golf GTI je prica za sebe i nemoze se porediti nikako sa obicnim golfovima da nebude zablude
Pages: 1 2 3 4
Refresh your car and give final tune with perfume and cologne for you and your ride.
Reference URL's

Fatal error: Cannot redeclare class databaseEngine in /home/bhtuning/public_html/inc/db_mysqli.php on line 13