Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

niko sa ovog foruma nije cipovao e46 kod mene...

ako hoces objasnicu ti ja sta dobijas...a ako ne,onda cekaj misljenje od nekog drugog.
Mada mislism da niko sa ovog foruma nije radio ni jedan bmw kod mene...

Pa ovako:
Ti sada imas 136 ks sa 4000 rpm i 280 nm na 1750 rpm.
Poslije cipovanja imaces 166 ks na 4100 rpm i 330 nm na 1600 rpm.

To znaci da ce ti auto puno bolje primati gas na nize obrtaja i da ce ti puno bolje vuci na vise obrtaja jer imas dole veci obrtni momenat a gore veci snagu.Kad ti pocne vuci od 1600 rpm tako ce ti vuci do 4500 i nece biti "rupa" kad sada sto imas.

Ubrzanje od 0-100 km/h sada ti je oko 10 sec a poslije cipa bi trebalo da bude oko 8.8 sec
Max speed bi ti trebala biti veca za 10-15 km/h(zavisi od guma,tereta u autu,vjetra,nemoze se nikad tacno znati kolika ce biti max speed)
Potrosnja bi trebala biti manja od 0.3 do 0.5 l ako ga fino i "normalno" vozis.Kod forsirane voznje bice ti veca od 0.5 do 0.8 l,to je ustvari voznja kad je gas stalno do poda i motor stalno u visim obrtajima.

Ovo je optimalna varijanta i ovo nemoze nista da skodi motoru,postoji i jaca varijanta za tvoj motor od +36 ks i od +44 ks ali mislim da to nije za tebe i da tebi treba auto za svaki dan a ne za trku.

Dodji slobodno probaces auto poslije cipovanja i ako ti se nesvidi sve cemo vratiti na standard i nemoras nista placati.Mada san siguran da ce ti se jako svidjeti ,niko jos nije bio nezadovoljan otkad radim ovo...a dosta je to dug period,skoro 10 god.

Ako imas jos nekih pitanja,rado cu ti odgovoriti.

pa nisam bas razumio ti rok trajanja?

Mislis na garanciju,ako da onda je godinu dana garancija.
Ako mislis na rok trajanja cipa to je beskonacno,nemoze se potrositi.

Moras pozuriti jos malo pa nestalo cipova      

pa naravno da se salim...
Sad radim bolje nego ikad i na stanju imam cipove za skoro sva auta...

Nista se nebrini.

Ono sto sam gore napisao "na stanju imam cipove za skoro sva auta" to nevazi za tebe i tvoju Hitachi kompjuteristiku ))
Tebe ni NASA nemoze cipovati

Duze RS turbo nije '92 godina relevantna da bi takav zakljucak donio,imas masu auta i '86 koja se mogu cipovati,nije bitna godina nego samo je bitno da motor nema k glavu i da je elektronika motronic a ne L jetronic,K jetronic ili LH jetronic te elektronike nemaju eprome i nemogu se cipovati.

Sve gore opele koje si naveo da se nemogu cipovati pogrijesio si,jer su kod njih delco i motornic elektronike i mogu se svi cipovati.

golf II gti 8V ima ECU i moze se cipovati isto kao i G60 motor.
Samo se golf II gti 16V nemoze nikako cipovati.

Ford cosworth ima sa EECV i sa Marelli elektronikom i jedna i druga se mogu cipovati,neznam otkud ti to da se tvoj cosworth nemoze cipovati.Ako je tvoj ford uopste cosworth jer sam ja to pretpostavio iz tvoga potpisa

uhhh tesko tesko ovih dana da mozemo doci u SA...

necu dolaziti uskoro,imam previse posla ovde.Zao mi je.

300 eura a ne 200...
Koji je jeftiniji nacin da povecas snagu za 20 KS ?

Neznam za Sarajevo,ako okupite dosta auta docu,za malo auta nemogu dolaziti...

koji je kod tebe fiesta fiat,mislim na motor i snagu?

astra se slabo osjeti poslije cip tuninga,ima razlike ali skroz minimalna,pitanje je veliko da i se isplati cipovati je.
sporting se dobro osjeti,ali isto kao i punto 1.2 8 v extra je komplikovan za cip tuning mada manje nego puno 1.2 60 ks.

PROIZVOĐAČ I MODEL MOTOR      KS + KS = KS + Nm euro
    FIAT STILO            2.4 20V     170  14   184   19   200

Naravno da sam radio sportinge,i nove i stare,ima razlike ali nije to sad neko cudo da nemozes poznati motor poslije cip tuninga,osjeti se razlika uglavnom.