15-10-2008, 11:25 PM
15-10-2008, 11:46 PM
ovo je fina stvar kome se isplati chipovat... ja cu chipovat kad kupim alfu 147 aBd
16-10-2008, 08:24 AM
black_devil Wrote:malo gledao po ovoj stranici..i primjeti da nema za passata od 96KW Chip..znaci ono od oko 130konja...TDI..il nema il je greska nekaa..
a stranica je dobro napredovala kakva je prije bila..svaka castt..
kad se odlucim za chip dolazim k vama,,
pozzz
da upravu si greska je neka,evo ispravljeno...hvala
20-10-2008, 10:56 PM
Evo od veceras na sajtu su aktivni i kamioni...
Motori i masine tek ce biti poslije nove godine...
Gosti ne mogu vidjeti link. Molimo registrujte se ovdje da bi ste vidjeli link.
Motori i masine tek ce biti poslije nove godine...
Gosti ne mogu vidjeti link. Molimo registrujte se ovdje da bi ste vidjeli link.
20-10-2008, 11:34 PM
Stranica je mrak... a sadrzaj je da se najezis... sretno...
21-10-2008, 07:58 AM
Svaka cast, stranica je odlicna
Sve je fino upakovano, navigacija puno bolja nego kod prethodne

Sve je fino upakovano, navigacija puno bolja nego kod prethodne
21-10-2008, 09:47 AM
ma koliko me izasla ova stranica i para i vremena,kakva god da je ostaje jos jako dug period...
Placao sam i dizajnere i programene i cijeli tim ljudi je pravio ovaj sajt mada je sve tako upakovano da neizgleda glomaznao ali ako se malo bolje zagledate vidjecete da je sve idelano.Otvara se u svim pretrazivacima isto,radi extremno brzo,radi na svim rezolucijama,nema vise od 3 boje + bijela,to je neki dizajnerski standard,sve je na dohvat ruke,nema kica,pregledno je takodje,pretraga je vise nego inteligentna i super radi,baza i katalog obiluju podatcima,svako vozilo ima sliku.Sve je to uklopljeno tako da na prvi pogled niko neprimjecuje koliko je ustvari ovaj projekat dugo radjen i koliko ljudi stoji iza njega.
To i jeste cilj stranice da opusteno i bez napora dodjes do informacija...
Placao sam i dizajnere i programene i cijeli tim ljudi je pravio ovaj sajt mada je sve tako upakovano da neizgleda glomaznao ali ako se malo bolje zagledate vidjecete da je sve idelano.Otvara se u svim pretrazivacima isto,radi extremno brzo,radi na svim rezolucijama,nema vise od 3 boje + bijela,to je neki dizajnerski standard,sve je na dohvat ruke,nema kica,pregledno je takodje,pretraga je vise nego inteligentna i super radi,baza i katalog obiluju podatcima,svako vozilo ima sliku.Sve je to uklopljeno tako da na prvi pogled niko neprimjecuje koliko je ustvari ovaj projekat dugo radjen i koliko ljudi stoji iza njega.
To i jeste cilj stranice da opusteno i bez napora dodjes do informacija...
21-10-2008, 11:02 AM
sve pohvale za stranicu pregledna je i sto je najbitnije laici koji nista ne znaju o tome mogu dosta saznati...
21-10-2008, 11:08 AM
Srdjane stranica ti je extra svaka cast !
22-10-2008, 03:27 PM
Super je stranica 
Samo jedna zamjerka ... za accenta od 88ks*
Paleta injection motora:
1.3 L 85 hp (63 kW) I4
1.5 L 92 hp (69 kW) I4
1.5 L 105 hp (78 kW) I4
The G4EK is a 1.5 L engine. The SOHC 1.5 S generated a respectable but not notable 92 hp (69 kW) at 5500 rpm and 97 ft·lbf (132 N·m) at 4000 rpm, although some websites quote the torque rating as being 97 ft·lbf (132 N·m) at 2700 rpm. European version makes 90 hp (66 kW) at 5500 rpm and 129 (or 132) Nm at 2900 (or 3000) RPM (try it and you'll see it's true).
DOHC on the Alpha II pushed output to 101 hp (75 kW) at 5800 rpm and 98 ft·lbf (133 N·m) at 3000 rpm.
The turbocharged Alpha, also introduced in 1993, produced 115 hp (86 kW) at 5500 rpm and 123 ft·lbf (167 N·m) at 4500 rpm.
4G15 SOHC 12v (preteča G4EK)
In Australia, the 12 valve SOHC 4G15 was fitted to the Mitsubishi Lancer CB,CC,CE, Mitsubishi Mirage CC,CE, Hyundai Excel X3, Hyundai S Coupe and Proton Satria, Persona, Wira and Jumbuck. A turbocharged version was also built by Hyundai for use in the S Coupe.
*Though manuals exist for Accents before and after 1999, a manual for 1999 Hyundai Accent has not been published. Also 1999 Hyundai Accent owners were informed by their dealers that the horsepower of the 1.5 L engine is actually rated at 88.
![[Image: g4ek.jpg]](http://d.imagehost.org/0644/g4ek.jpg)
Ako nema 92ks ima barem 90 hehe
Sretno sa radom
Samo jedna zamjerka ... za accenta od 88ks*
Paleta injection motora:
1.3 L 85 hp (63 kW) I4
1.5 L 92 hp (69 kW) I4
1.5 L 105 hp (78 kW) I4
The G4EK is a 1.5 L engine. The SOHC 1.5 S generated a respectable but not notable 92 hp (69 kW) at 5500 rpm and 97 ft·lbf (132 N·m) at 4000 rpm, although some websites quote the torque rating as being 97 ft·lbf (132 N·m) at 2700 rpm. European version makes 90 hp (66 kW) at 5500 rpm and 129 (or 132) Nm at 2900 (or 3000) RPM (try it and you'll see it's true).
DOHC on the Alpha II pushed output to 101 hp (75 kW) at 5800 rpm and 98 ft·lbf (133 N·m) at 3000 rpm.
The turbocharged Alpha, also introduced in 1993, produced 115 hp (86 kW) at 5500 rpm and 123 ft·lbf (167 N·m) at 4500 rpm.
4G15 SOHC 12v (preteča G4EK)
In Australia, the 12 valve SOHC 4G15 was fitted to the Mitsubishi Lancer CB,CC,CE, Mitsubishi Mirage CC,CE, Hyundai Excel X3, Hyundai S Coupe and Proton Satria, Persona, Wira and Jumbuck. A turbocharged version was also built by Hyundai for use in the S Coupe.
*Though manuals exist for Accents before and after 1999, a manual for 1999 Hyundai Accent has not been published. Also 1999 Hyundai Accent owners were informed by their dealers that the horsepower of the 1.5 L engine is actually rated at 88.
![[Image: g4ek.jpg]](http://d.imagehost.org/0644/g4ek.jpg)
Ako nema 92ks ima barem 90 hehe
Sretno sa radom
22-10-2008, 03:40 PM
nisu tamo napisani svi motori koji postoje nego samo motori koje ja mogu da radim,razlika je u elektronikama i neke se mogu raditi,neke nemogu,a neke koji se neisplate i koje su preskupe nisam ni pisao...
23-10-2008, 08:52 AM
Odlična stranica...sve pohvale

23-10-2008, 03:12 PM
Pohvale SM CHIP TUNINGU
23-10-2008, 05:02 PM
Dottore Wrote:Pohvale SM CHIP TUNINGU
ja cu na auto staviti SM CHIP TUNING - NASA
takodje pohvale
27-10-2008, 11:39 AM
Jedno pitanje,
Golf 4
1.8 turbo
150 PS
Tehnički podatci: ORGINAL SM OPTIMUM SM POWER
Snaga (KS/rpm) 150/5700 196/5800 229/5900
Obrtni momenat (Nm/rpm) 210/1750 272/1660 301/1650
Cijena (euro) - 300 500
Jel se samo chipovanjem izvlaci iz ovog motora 229 ks ili ima jos nekih zahvata?
Golf 4
1.8 turbo
150 PS
Tehnički podatci: ORGINAL SM OPTIMUM SM POWER
Snaga (KS/rpm) 150/5700 196/5800 229/5900
Obrtni momenat (Nm/rpm) 210/1750 272/1660 301/1650
Cijena (euro) - 300 500
Jel se samo chipovanjem izvlaci iz ovog motora 229 ks ili ima jos nekih zahvata?
