Tuning & Styling FORUM // Street Race // Auto sport // Car audio

Full Version: Benzinac 1.4 sa 109 KS
You're currently viewing a stripped down version of our content. View the full version with proper formatting.


U Beču je europskim i našim novinarima predstavljen novi korejski kompakt - Hyundai i30, tehnološki blizanac modela KIA Cee'd. Oba se modela proizvode u Slovačkoj (Žilina) i bit će dosad najopasniji korejski konkurenti Golfu, Astri & Co. To se posebice odnosi na novi Hyundaijev  kompakt i30, koji zamjenjuje uspješnog Accenta. Prvi dojmovi su iznimno povoljni, bez obzira što nije odveć originalan i podsjeća (bočno) na BMW serije 1, stražnja svjetla na Mercedes A-klase, a s prednje strane i na Toyotu Auris.


Atraktivan i dinamičan stražnji dio krije prtljažnik od 340 litara, a oko 30 litara gubi se na suvremen stražnji multilink ovjes, koji osigurava uvjerljiva vozna svojstva

No, važnije je što je izvedba iznimno solidna i uvjerljiva. Karoserija dužine 424,5 širine 177,5 i visine 148 cm iznimno je solidno izvedena, što se vidi po svakom detalju karoserije. Dovoljno je kazati da masa iznosi od 1220 do 1390 kg, što pokazuje da je to jedan od najsolidnijih kompakata. To se prepoznaje po solidnoj opremi i kvalitetnoj završnoj obradi. Prostranost se temelji na širini od 177,5 cm, a još više na međuosovinskom razmaku od 265 cm te unutrašnjost pruža dovoljno mjesta za pet osoba. Tome u prilog govori i prtljažnik od 340 litara, koji se preklapanjem stražnjih sjedala povećava na 1250 litara.


Dizajn kokpita je europeiziran te osigurava preglednost i funkcionalnost. Prostranost na prednjim i stražnjim sjedalima je među najvećima u kompaktnoj klasi.

U paleti motora su benzinci 1.4 sa 109 KS, 1.6 sa 122 KS i 2.0 sa 143 KS te common-rail dizelaši 1.6 CRDi sa 90 KS, 1.6 CRDi sa 116 KS i 2.0 CRDi sa 140 KS. Pored ručnog mjenjača sa pet i šest stupnjeva, moći će se doplatiti i automatski s četiri stupnja. Kupci će moći birati četiri paketa opreme: Classic, Comfort, Style i Premium te će cijene biti u rasponu od 14.990 eura, za model 1.30 1.4 Classic, sa 109 KS i svom bitnom opremom osim klime i radio/CD uređaja, do 24.890 eura, za i30 2.0 CRDi Premium, sa 140 KS. Prvi se primjerci na našem tržištu očekuju u rujnu.

Još fotografija...




Isto auto ko Kia Cee´d... jedina je razlika u dizajnu.
fin autic ali mu je cjena malo povisoka, ipak je to hyundai
Refresh your car and give final tune with perfume and cologne for you and your ride.
Reference URL's

Fatal error: Cannot redeclare class databaseEngine in /home/bhtuning/public_html/inc/db_mysqli.php on line 13