nevjerujem neo ako ti vraca onda ti je odusak zacepljen mada mislim da on nema veze sa vucom goriva ipak ti pogledaj pumpu
Probaj skinuti cep sa rezervara pa onda probaj kako se ponasa.Ako je odusak zacepljen nema gdje povuci zrak da kompenzira sa potrosnjom goriva.Stvara se vakum u rezervaru i moguce da je to jedini problem.
pogledaj pumpu reko sam ti prije
Evo sada sam se vozikao da vidim hoce li trzati i nista, dusu sam mu vadio i opet radi normala, sve je OK!
@xr4iboy hvala, pogledacu!
Ma jarane ako se nije zagrijala veceras nece nikad sta sam mu radio, a meni se ovo vec desilo i bilo mi do crijeva za dovod goriva! mozda je opet do toga! Daj Boze
Imas dobrog auto elektricara u Butmiru radi covjek super.
Pozz
Evo sad sam bio, gledali karburator i propuhivali crijea od goriva i sve je OK. Danas se vozao i sve normala, nego kontam poci cu negdje dalje i sta ce mi ne dao Bog i onda sam...
Da nije do filtera za gorivo? Mozda je vec prljav, pa mu uleti i najmanja prljavstina i pravi problem...
Masa nema veze sa tim..Moze biti pumpa kada se zagrije da oslabi pritisak,a moze biti da ti je zacepljen povrat goriva,tako da nema dobru regulaciju...PS.. Provjeri filer od goriva... Pozz
najvjerovatnije da ti u rezervoaru ima taloga pa on zacepi dovod
tako je barem bilo u mom slucaju prije 2 godine
Hvala svima!
Al eto ja sam nesto cackao, propuhivao mu crijeva i karburator (ne vjerujem da je do taloga, pratim bas zbog toga da mi ne dodje do rezerve da ne povuce talog) i sve je OK sada, samo mi obrtaji ostajali na jedno 2000 i ja nekakav saraf (od nekakvog vakuma, nemam pojma sta je, nego su mi rekli da je vakum) malo odvrnuo i sada ide i radi normala, samo cemo vidjeti koliko ce trositi!
Pozzz!
Da vas nesto pitam, mozda je glupo, al ja se ne razumijem u to a nedelja danas pa mi majstor ne radi! Posto sam to nesto odvrnuo meni se cini da mi prije idu obrtaji, neznam kako da vam obijasnim, nekako mi vise tj prije ide kazaljka prema gore od obrtaja